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15年前，我们站在古谯楼上，望着人海湍流，感受昔日城市黄金原点的繁华，但并没有意料到，5年后莆田城区便迎来高速扩张，更想不到当年还是城郊的张镇荔浦，会演变城如今的“惊叹湖”。
每一次拐点到来，实际都是在饱和前夕，即使你无法意料未来，但城市向前总是充满历史必然性，就像你可能很难相信10年后的高铁新城会是怎么样？
从目前高铁新城的实际布局开发看，未来10年可能最先形成的会有2个中心圈。
高铁新城的前身核心优势就是交通层面，这里汇集沈海&莆永双高速、福厦动车&高铁城际双轨道、城港&荔港内部双动脉、在建的度田超大立交，远期看，还有821街南伸、F2线轻轨一期。
① 毋庸置疑，这里是莆田交通最为发达的区域，非常有利于发展枢纽产业和提高生活效能，而且当下莆田一中秀屿校区、市实小秀屿分校、道路基建等配套开始落地，未来以莆田火车站为原点的站前区域，大概率将率先成型，打造成南岸的重要中心圈。
② 第二个中心圈，推测会集中在壶公路北侧，湖滨南路（规划）南侧的区域。未来这一带将汇集莆田一中新度校区、248米未来莆田第一高楼金融中心（规划）、荔城区行政中心（规划）、法检机关单位（规划）...等，重要教育资源和行政单位南迁，以及南岸首个CBD规划，基本定调了这个中心区域的强大潜力。
2020年，莆田往南势头渐隆，高铁城的首批18个项目集中开工！据笔者初步统计仅该次进场的固投便已超过85亿，涉及七条道路、四大棚户改造区、两个综合体以及火车站预埋工程等项目。
本轮迎来了有史以来最高密度的资源投放，很显然高铁新城的站前片区拐点到来，大量的功能补充正是全面爆发的前夕。
至2022年，莆兴路沿侧新一轮开发如约而至。莆田一中秀屿校区、市实小秀屿分校先后启动建设，安置项目建设、支线路网完成局部铺设并通车...
在新一轮的城市发展浪潮中，能抓住新城崛起的先机，谁便可能是下一位赢家。
2022年2月18日，澳德置业以1.37亿斩获莆兴路西侧地块二，就此深入高铁腹地，也稳稳抓住了新城的巨大蜕变时机，打造新一轮城市优质笋盘【澳德▪状元里】。
值得被关注的是，作为高铁新城的重要中轴动脉，821街南伸持续推进，未来道路南端将衔接秀港路，而澳德入莆第一个项目就在这个衔接口，未来即可直接通过这条快速路进入主城区，进一步拉近版块的时间距离。
其次，笔者曾于2019年写过一篇高铁片区的分析，也讲述了当时被大众所诟病多年的区域短板：商业和教育配套缺失。
要知道，任何一座新城成型，都离不开的配套支持便是基础商教，否则便很难形成人气聚集和区域认可，因为大众在买房的潜意识里，实际也是买配套。
“如今在澳德这个项目面前，这两个短板基本能够迎刃而解。”
商业：未来澳德状元里自带1.6万㎡社区商业及党建邻里中心，填补火车站站前片区的商业短板。目前项目已和肯德基、凤凰百货、莓超疯、龙凤珠宝、黄鹤楼、味千拉面、夸父等品牌商家意向签约，那么未来即可轻松实现“家门口式”的便捷购物。
教育：当前位于项目周边的莆田一中秀屿校区、市实小秀屿分校都在建设当中，从规划到落地开工，力度和速度都很强。同时，澳德置业与莆田市秀屿区教育局签订了捐资助学协议，力求助推莆田市实验小学秀屿分校和莆田一中秀屿校区早日实现开学。
莆田一中秀屿校区工程实景
莆田市实验小学秀屿分校实景
了解【澳德▪状元里】
据了解，澳德状元里总建筑面积约6.6万方，规划建设5栋16-17F高层住宅，总户数为289户。其中1#、2#、3#均为16F的高层住宅，5#、6#为17F的高层住宅。公摊约为18%，要知道如今的高层很少有公摊低于20%的，澳德状元里的得房率会相对更高，交房时间预计在2024年6月30日，物业为2.38元/㎡的万科物业。
据了解，项目首开均为2梯4户的2#、3#、5#。其中2#中间套为建面约92㎡的户型，边套为建面为122㎡的户型；3#中间套为建面为69㎡的户型，边套为建面约107户型；5#中间套为建面约92㎡的户型，西边套为建面为122㎡户型，东边套为133㎡户型。
项目工程进度
户型鉴赏
【建面约69㎡2室2厅1卫】
【建面约92㎡3室2厅2卫】
【建面约107㎡3室2厅2卫】
【建面约122㎡4室2厅2卫】
【建面约122㎡4室2厅2卫】
【建面约133㎡4室2厅2卫】
