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定了!莆田绕城高速新规划,三大出口选址...

2023-05-25 来源:莆房网 用手机看

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  最新消息:

  近日,莆田市城厢区人民政府办公室关于印发莆田市城厢区“十四五”交通运输发展规划的通知,其中,城厢区“十四五”交通运输体系规划期间计划投资35.09亿元,为实现城厢区“136”交通圈打下基础。具体内容如下;

  规划期间,推进城厢区“十四五”交通运输发展规划建设,加强路网有效衔接,发展公交优先的城乡客运体系,建立交通旅游融合发展模式,推进智慧绿色交通发展,初步形成一个布局合理、干支结合、四通八达、安全便捷、高效绿色的交通运输体系。到2025年,融入福建省“211”交通圈和莆田市“2113”交通圈,为实现城厢区“136”交通圈打下基础。(内容节选)

▲城厢区交通规划

  莆田市“2113”交通圈

  莆田2小时通达福建省各地市,市区1小时通达所辖县区,县区1小时通达所辖乡镇,陆域乡镇30分钟上高速互通。

  城厢区“136”交通圈

  城厢区“1小时内到达福州市”、“1小时到达周边县区”;各行政村“30分钟内到达所在乡镇政府”、辖区内乡镇及街道、重要旅游景点“30分钟内上高速公路”;各行政村“60分钟内到达城区”。

▲道路规划

  “二纵”莆田城西北绕城高速。城厢区境内12km,纵贯华亭镇、霞林街道、凤凰山街道、龙桥街道,联通秀永支线和莆炎高速公路,城厢区境内设置有莆田西互通口、凤凰山互通口、延寿互通口、洋西互通口,是莆田市“十四五”规划中的重点建设项目,莆田城西北绕城高速的建设,能有效缩短常太镇前往高速公路的时间,完善城厢区高速公路骨架。

▲城厢绕城高速最新规划

  为加强城厢区各乡镇、街道同高速公路的联络,规划新建凤凰山互通、延寿互通、洋西互通、青山互通、东进互通,加强凤凰山街道、龙桥街道、灵川镇和高速公路的联系,缩短各街道上高速公路的时间。

  凤凰山互通、延寿互通、洋西互通、青山互通及连接线工程按二级公路建设标准改建。在灵川镇设置沈海高速东进互通口按二级公路建设标准改建,项目建安费用27259万元,总造价39653万元。

▲城厢区绕城高速出口规划

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  根据,福建省人民政府办公厅关于印发福建省“十四五”城乡基础设施建设专项规划的通知发布。其中,重点项目名单306项,莆田具体名单如下:

▲莆田名单(仅参考)

  “十四五”正起航,莆田“跨溪、连铁、抱湾”城市战略宏图,加快城市基础设施建设提档升级、城市功能品质提升推进产城融合、城乡融合,加快人口人才人气聚集...当下莆田正在进步!

▲莆田十年新旧照片对比

  在《莆田市公交提升专项规划(2020-2035年)》中,提出营造畅通、高效、易达的出行环境;最大限度满足未来增长的交通要求、人民生活质量的提高和城市生态环境的需要;促进城市发展,全面提升城市综合竞争力。

  其中,莆田市域范围内形成“一环三横四纵”的高速公路网布局。其中:

  “一环”为由城北绕城高速公路—莆炎高速公路—沈海高速公路和莆永高速公路四条通道围合而成高速公路环;

  “三横”为莆永高速公路、莆炎高速公路(三江口至埭头段)预留埭头—南日岛高速公路、莆炎高速公路;

  “四纵”为沈海高速公路、沈海扩容二期高速公路、沈海复线高速公路、预留江阴—北岸—斗尾高速公路。总里程374公里,密度8.3公里/百平方公里,达到发达省份水平。

▲莆田“一环”参考图

  城北绕城高速规划,起点应该是莆永高速,中间是荔园路城北出路,是涵港大道的打通,终点与莆炎高速连接。通过绕城交通路网,构建城厢区绕城快速路,缓解城区交通压力,方便群众生产生活,拉动周边经济,计划总投资11亿元。


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