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俗话说得好，路通则财通。
近日，福州市公共资源局交易网发布了《莆田至长乐机场城际铁路（F2线）及宁德至长乐机场城际铁路（F3线）长乐机场段站前工程施工总承包-招标公告》，意味着期待已久的莆田至长乐机场城际铁路F2线项目正式启动前期工作！
正式启动！F线站前工程招标中
据招标公告显示，莆田至长乐机场城际铁路（F2线）及宁德至长乐机场城际铁路（F3线）长乐机场段工程已由福建发改委批准建设，建设单位为福州左海高铁有限公司。
建设规模为莆田至长乐机场城际铁路（F2线）及宁德至长乐机场城际铁路（F3线）长乐机场段工程由长乐北隧道及长乐南隧道组成。其中，本次招标的长乐北隧道起于湖南镇仙富村，穿越大鹤省级森林公园，引入长乐机场站（盾构接收井已实施），长度5.927km（含明挖段327米）；长乐南隧道起于长乐机场站（盾构接收井已实施），依次下穿南进场道路、机场高速、F1线后，终至漳港街道百户片区，长度5.046km（明挖段192米）。
总投资约56亿元，计划10月开工建设，其中长乐北隧道总建设工期42个月，南隧道总建设工期63个月。
莆田9个站！周边业主赚了
据悉，莆田至长乐机场城际铁路F2线将通过福州福清，连接F2线莆田涵江段，最终与莆田火车站、高铁站汇合。福州都市圈福莆宁F2、F3线项目技术标准为高速铁路设计速度为250km/h及以上。
其中F2线莆田段一期，均在莆田市域范围内，预计从西天尾站，经过莆田市区，到莆田火车站，全长23.2公里，设9座车站，莆田火车站、物流大道、新业路、木兰大道、万达广场、凤凰山、市政广场、绶溪公园和西天尾站。以上线路走向均为规划预留，仍存在变化与调整的可能。具体站点及走向，须以最终落地为准。
显然，在这个“轻轨一响，黄金万两”的时代，F2线对于莆田城市来说，好处自然不言而喻，缩短福州与莆田两个城市的空间距离，形成“一小时经济圈”，深度融入福州都市圈，拉动了经济的高质量水平发展，给莆田未来发展带来翻天覆地的变化。
而对于莆田楼市来说，只要临近轻轨站，必定会给沿线楼盘，例如建发联发兰溪云悦、建发保利玖华府、中南珑禧台、融创建发观澜云著等，带来红利，可能会让莆田的楼市出现短暂的小爆发，但房价的提升效果可能不会太理想。
写在最后
从2015年9月，莆田至长乐机场城际铁路F2线首次提出，到2019年6月，F2线莆田段获批，再到此次公开招标...
F2线的每一次风吹草动都在拨动着莆田购房者的神经。
但值得注意的是，此次招标的项目仅仅是莆田至长乐机场城际铁路F2线的站前工程，主要建设地点位于长乐机场附近。对于莆田段来说，只能说是一个良好的开端，莆田境内工程的开工建设或许还需要等待些时间！
关于城际铁路F2线，你是否有更多想说的话呢？
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