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车位成莆田房企营销的筹码 业主:食之无味弃之可惜

2018-11-13 来源:莆房网 用手机看

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  “有房有车”已成为莆田当下成功人士的标配。如今除了房子,车子也是每个家庭的必备了,但就算是买了车,停车也成为有车一族头疼的问题。因此为了避免停车带来的麻烦,也为了爱车更加安全停放,许多购房者在买房后,不得不继续掏钱购买车位,车位渐成必须品,因此莆田楼市中关于车位的话题也层出不穷。

  楼市调控高压 车位成了销售的砝码  

  纵观目前莆田楼盘在售车位状况,价格与供需两方面呈现出分化态势。莆田城区多数楼盘车位需求量较大,均价普遍在20-30多万/个,而部分商业区附近楼盘车位价格,如阳光100广场的车位早已突破30万/个。另外,涵江、黄石、秀屿等外围区域楼盘车位这几年随着城建的进步,价位也水涨船高,普遍在10-15万/个。

  因此,今年在楼市调控高压、市场观望情绪浓烈的情况下,多个楼盘通过“赠送车位”来提高楼盘的附加值,从而提高项目的竞争力。城北的阳光城檀悦此前就率先打出“买房送车位”。涵江的世茂云璟也双十一购房节推出买房送车位;此外,秀屿世茂云玺高层已售罄,目前购买商墅便送有产权车位。  

  业内人士张经理告诉笔者,目前楼市潜在顾客有限,而开发商之间存在横向竞争。加上年底,银行对房企贷款紧缩,开发商回款慢,出于政策和资金的双向压力,所以一些房企只能想尽办法促销。 

  但是与此同时,从去年的全城抢房大战到如今的楼市调控持续收紧,莆田楼市环境愈发复杂。部分不愁卖的或者单价较低楼盘则是通过捆绑车位,尽可能地加快车位的去化速度。而且临近年底,车位这种刚性物业扎堆上市能为开发商回笼不少资金,短期内对缓解部分压力还是有效果的,因此目前莆田楼市,除了部分楼盘接近收官阶段承接上市外,有不少楼盘也明显加快车库的推货节奏。

  停车难已是城市病 然而业主:车位就是个鸡肋 

  这几年随着城市的发展,莆田小区车位紧张日益凸显。家住市区的林先生吐槽道,当初因为自己短视,没有买车位。现在回家5分钟,停车半小时,每次停车,都要在附近绕个几圈才能找到停车位。 

  但是对于一些边郊楼盘或者新小区车位,业主们纷纷吐槽像是鸡肋,食之无味,弃之可惜。网友“纸短情长”就曾抱怨道:“当初担心停车位不方便,花十几万买了一个车位。今年房子刚交房,又不急着住。就算是空置着,每个月也还得再交管理费,真是烧钱。” 

  同样,家在保利城的陈女士也诉苦道,涵江房价这一年来涨幅明显,房子年初就转手出去了,但是一个车位就是没人愿意接手。虽然可能随着小区入住率越来越高,车位可能会比较紧张,但是现在原价出售,都没有人愿意接手。

  上述张经理表示,车位已经成为莆田买房标配,且很多小区的车位配比并不充足,这就促使很多业主购买意愿非常强烈。但是从投资看,目前车位的出售转手多数仅限于本小区内部,转手率不高,大多是自持,所以未来莆田车位投资市场还需静观其变。

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